UAE, 호르무즈 해협 우회 파이프라인 완공 가속화.
기존에도 우회로는 있었으나 1.5백만 배럴/day 규모 → 이를 3백만 배럴/day로 2배 확대 목표 (3백만은 현재 UAE가 하루에 생산하는 원유량과 동급).
사우디 아람코도 홍해 Yanbu항으로 이어지는 우회 파이프라인 역량 확대를 추진 중.
호르무즈의 전략적 레버리지가 구조적으로 약화되는 흐름.
시간은 트럼프 편도 아니지만 딱히 이란 편도 아니다.

UAE, 호르무즈 해협 우회 파이프라인 완공 가속화.
기존에도 우회로는 있었으나 1.5백만 배럴/day 규모 → 이를 3백만 배럴/day로 2배 확대 목표 (3백만은 현재 UAE가 하루에 생산하는 원유량과 동급).
사우디 아람코도 홍해 Yanbu항으로 이어지는 우회 파이프라인 역량 확대를 추진 중.
호르무즈의 전략적 레버리지가 구조적으로 약화되는 흐름.
시간은 트럼프 편도 아니지만 딱히 이란 편도 아니다.

그렇네요 오히려 단기적 으로는 이란편 같은데 중장기는 아닌것 같네요 감사합니다.

우회로를 사용하는 대가로 파이프라인을 소유한 국가들이 챙기는 이득도 무시할 수 없겠군요.
호르무즈 통행료 수준까지는 안되겠지만, 적은 비율이라도 운임의 상승과 프리미엄은 유지될거같네요.

2027년이면... 그때까지 딜이 안되면 망할거 같은데요.ㅠ