BYD 자율주행 무료화 및 테슬라 주가 영향에 대한 생각




deepseek, Tesla, Google 그리고 Nvidia
글에서 deepseek이후 Tesla에 대한 우려를 표한적이 있습니다.

LLM을 직접적으로 이용한 것은 아니지만, BYD에서 $10k 이하의 차량에 자율주행을 무료로 제공하겠다는 뉴스가 나오면서 테슬라는 하루만에 5%, 고점대비 30% 하락 했습니다.

중국의 AI 역량에 대한 기대, 자율주행의 커머디티화에 대한 우려가 복합적으로 작용한 것으로 보입니다.
발표를 자세하게 뜯어보면, $100k 이상의 차량에는 lv3 이상의 자율주행을 탑제하는 것이고 $20k 이하의 저렴한 차량에 들어가는 것은 lv2+ ADAS ...

많은 부분에서 공감되는 의견이십니다. BYD는 지금... 아니 중국 전기차 기업 전반이 하드웨어 자체도 그렇지만 자율주행도 당국의 전폭적인 지지를 받는 중국내에서만 가능한, 외견상 실적 부풀리기와 과장 보도를 통해 공포심 조장에만 힘쓰고 있지 내실 측면에선 가격빼곤 아무것도 따라오지 못하고 있는 수준이라고 생각합니다. 뻥튀기 된 주행가능거리 삼원계가 아닌 LFP 위주의 저 에너지밀도 배터리 말씀대로 당국에 의해 통제된 환경에서만 적용가능한 중국밖에서는 스케일업이 불가능 한 자율주행 이런 단점들을 겉모습이 화려한 UX나 그럴듯 한 외장 디자인과 실내 인테리어로 어떻게든 시선을 돌리려 애쓰는 모습입니다. 아무래도 현업자분의 코멘트를 들으니 제가 완전히 착각한 건 아닌 것 같아 다행입니다. 공유 감사합니다!

테슬라 매수 근거 글 쓰신날 저도 일부 추가 매수 했습니다. 저도 사고 나서 글 읽으며 ‘내가 비쌀때 산건 아니구나‘ 하고 안심 했네요ㅎ 테슬라 1월 인도량 감소 글에서도 적었지만 지금 언론은 테슬라에 상당히 적대적인거 같고, 그래서 좋은 기회가 될 수 있다고 생각합니다. 다만 지금 ai의 빠른 성장을 고려할 때,(로보택시 실패 보다는) 자율주행의 커머디티화 리스크는 항상 존재하기 때문에 다른 미국 전기차 기업도 한 번 찾아보시면 어떨까 싶습니다. 감사합니다.