조선업종, 파헤쳐 보기: 기초부터 밸류체인, 그리고 미래 전망까지!

조선업종, 파헤쳐 보기: 기초부터 밸류체인, 그리고 미래 전망까지!

1. 조선업, 대체 뭘 하는 산업일까요?

카테고리

설명

주요 고객

생산 품목

조선업

배를 만드는 산업

해운사

화물선, 특수선 등 다양한 종류의 배

조선업은 말 그대로 배를 만드는 산업이에요. 우리가 흔히 아는 화물선부터 특수선까지 정말 다양한 종류의 배를 만들죠 . 이런 배들을 주로 주문하는 고객은 바로 해운사인데, 해운사가 배가 필요하다고 요청하면 조선사가 열심히 만들어 준답니다 .

2. 배 한 척 만드는 데 왜 이렇게 오래 걸릴까요? (조선업의 특징)

배를 만드는 일은 생각보다 정말 오래 걸려요. 보통 2년에서 3년 정도 걸리는데, 마치 아파트를 짓는 것과 비슷하죠 . 이렇게 긴 시간 때문에 해운사는 2년 후에 시장 상황이 나빠질까 봐, 조선사는 돈이 묶이고 자재비나 인건비가 오를까 봐 큰 위험을 안게 돼요 .

대금 지급 방식

설명

스탠더드 방식

계약금, 절단, 탑재, 진수, 인도 시점에 20%씩 균등하게 돈을 받는 방식이에요

헤비테일 방식

금융위기 이후에 등장한 방식으로, 초기에는 10%씩 적게 받고 마지막 인도 시점에 60%를 몰아서 받는 방식이에요

예전에는 해운사가 돈이 없어서 조선사가 배를 만들면서 돈을 빌려야 하는 헤비테일 방식이 많았어요 . 하지만 요즘에는 조선사가 다시 갑의 위치가 되면서 스탠더드 방식으로 돌아가는 추세랍니다 .

3. 한국 조선업, 세계 시장에서 어디쯤 와 있을까요?

예전에는 한국이 세계 조선업 1위였지만, 지금은 중국이 물량 공세로 1위를 차지하고 한국은 2위로 내려왔어요 . 중국은 WTO 가입 이후 엄청나게 성장했죠 .

• 각 나라별 강점 선박:

  • 중국과 일본: 주로 철광석이나 목재 같은 원자재를 나르는 벌크선에 강해요 . 컨테이너선이나 원유 운반선도 중국이 잘 만들고요 .

  • 한국: 가스 운반선(LPG선, LNG 운반선)처럼 비싸고 기술력이 필요한 선박을 아주 잘 만들어요 . 특히 한국은 중국보다 선박 가격을 척당 2.5배 정도 더 높게 받는답니다 .

4. 조선사의 이익은 어떻게 결정될까요? (수익성 공식)

조선사가 얼마나 돈을 버는지 계산하는 공식은 간단해요. 이익 = (수주 가격 × 수주 물량) - 비용 이랍니다 . 여기서 수주 가격은 배 한 척을 얼마에 팔았는지, 수주 물량은 몇 척을 ...