2026년 VLCC시장은 '장거리 운송 수요의 지속'과 '제한적인 선박 공급'이라는 두 가지 핵심 요인 덕분에여전히 강력한 위치를 유지할 것으로 전망

1. 추가 생산 기대: 2026년에도 비OPEC 국가들을 중심으로 대서양 연안에서 하루 120만 배럴의 추가 생산이 예상되어 장거리 운송 흐름은 계속될 전망

2. 제한적인 선박 공급: 2026년에 약 40척의 신조선 인도가 예정되어 있으나, 선박 노후화와 그림자 함대 전용 등을 고려하면 실질적인 공급 증가율은 3% 미만에 그칠 것으로 보임

3. 모니터링 요소: 중국의 비축유 전략 유지 여부, OPEC의 생산 정책, 지정학적 제재 변화 등이 주요 변수가 될 것