한국 배터리 산업, 이렇게 무너지나 아니면 위기가 기회가 되는가

현재 아무도 보고 있지 않은 한국 배터리 산업, 위태위태 하지만 한방을 준비하는 기업이 보인다.

특히 LG 에너지 솔루션의 46시리즈 실린더는 생각보다 더 혁신적인 전기차의 발판을 마련해 줄 것 같은데

어쩌면 모든 차쟁이들이 열광하는 고출력, 저중량 차량이 금방 양산되어 27년 내엔 AI와 합쳐진

새로운 풀체인지 차량들이 등장한다면? 자동차 산업은 또 한번 지각변동이 크게 일어나지 않을까..

또한 현재 문제가 되고있는 로봇산업의 경우에도 5배 이상 에너지와 출력이 좋아진 배터리를 탑재한다면?

현재 방산쪽에서 운용중인 무선 로봇개의 경우 최대 4시간 정도로 운용가능시간이 잡혀있을텐데

최적화와 전력쪽의 효율화가 진행된다면 이제는 거의 하루 정도 운용을 하고 다시 돌아오는 7/24 Patrol 역할은

문제없이 수행이 가능하고, 기업과 군부대는 보안, 방산쪽에 운용을 하지 않을 이유가 점점 더 없어지지 않을까?

• InterBattery 2025 서머리

1. LG 에너지 솔루션:

   • 46시리즈 실린더 배터리를 최초 공개합니다. 이는 기존 모델보다 에너지와 출력이 최소 5배 이상 향상된 혁신적인 제품입니다.

   • 셀 어레이 구조 배터리 모듈 및 팩 솔루션을 통해 실린더 배터리의 성능과 안전성을 향상시켰습니다.

   • LFP 셀-팩(CTP) 솔루션과 고전압 중니켈 포우치 셀을展示합니다14.

2. 삼성 SDI:

   • No Thermal Propagation (No-TP) 기술을 통해 배터리 셀 간의 열 전파를 방지하여 안전성을 높였습니다.

   • 올솔리드 배터리(ASB) 기술의 개발 진행 상황을 공유하며, 2027년 양산을 목표로 하고 있습니다.

   • CTP 기술을 활용한 전면 및 측면 단자 프리즘 배터리 풀스케일 모형을展示합니다14.

3. SK 온:

   • 고전압 중니켈 배터리를 선보이며, 비용, 성능, 수명, 안전성을 균형 있게 조화시켰습니다1.