
크아아앙
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INTP / INFP 동대문구 최저임금 최저워라벨을 찍고 있는 자영업자이자
현재 벌리고 있는것들이 너무 많음에도 허술한 시간 또는 자기관리로 다 수습을 못하고 있는 아재입니다

수소도 내연기관 스타일이 있고
연료 전지 스타일이 있는데
스텍이라는걸 통해서 연소된 에너지를 배터리로 저장하는 모양새다
스텍이라는 장비가 디젤의 DPF 와 비슷한 개념인거 같아 백금이 들어있고
이게 사용가능 거리가 15만 내외인거 까진 알겠는데
비용이 첨엔 8천만원이었던게 그나마 다운되어 4천만원으로 내려왔다고 하는모양
더군다나 대형트럭은 스텍을 적층해서 2개로 달고 다녀야는데
영업용 차량들에 있어 15만이면 좀만 부지런하면 1년뛰고 새로 갈아야할판+
새차사서 할부가 달에 5~6백인데 1년끌고 8천을 차에 들이부으면 이런 쓰레기도 없는 상황이고
수소생산 역시 화력발전으로 많은 비용을 들여 어렵게 생산되는 현실에서는 벽이 크다
닥쳐오는 기후위기를 생각하면 돈으로 시간을 사는 노력이라도 해야하는건 맞는데
현실의 반대가 더 두려운법