📈 4/28(월) 미 증시 특징 종목 요약: 테슬라 급등, 기술주 강세, 중국 전기차 약세 테슬라, 로보택시 기대에 힘입어 급등 테슬라는 9.80% 상승했다. 이는 미 정부가 자율주행차 출시를 앞당기기 위해 규제 완화를 발표한 데 이어, 6월 로보택시 출시를 위한 ‘프로젝트 로데오’ 소식이 전해지면서 투자 심리를 자극한 결과다. 또한 인도 시장 진출 준비 소식도 우호적으로 작용했다. 리비안(+4.38%), 루시드(+2.04%) 역시 강세를 보였다. 반면 퀀텀스케이프(-0.51%), 앨버말(-0.76%), 리튬아메리카(-2.03%)는 부진했고, GM(+0.49%)과 포드(-0.20%)는 소비 둔화 우려로 약세를 보였다. 엔비디아 주도, 반도체 섹터 강세 엔비디아는 4.30% 상승했다. 모건스탠리가 추론 컴퓨팅 수요 급증을 전망하며 목표가를 상향 조정한 점이 긍정적으로 작용했다. 아마존과 알파벳도 데이터센터 투자 확대 ...

📈 4/28(월) 미 증시 마감: 트럼프 발언과 관세 완화 기대 속 상승 마감 4월 28일(월) 미 증시는 경기 불안과 트럼프 대통령 발언에 따른 변동성 속에서도 상승 마감했다. 장 초반에는 보합권 혼조세로 출발했지만 대형 기술주의 강세에 힘입어 상승 전환했다. 여기에 미국이 중국산 특정 자동차 부품에 대한 관세를 면제하고, 중국도 미국산 의료장비 및 산업용 화학물질에 대한 관세를 면제한다고 발표하면서 양국 간 긴장 완화 기대가 시장에 긍정적으로 작용했다. 관세 완화 조짐에 따라 상승 폭이 확대됐다. 추가로 트럼프 대통령이 관세율 조정 가능성을 시사하면서 투자 심리가 더욱 개선됐다. 그러나 트럼프가 다시 "중국과 관세 철회는 없을 것"이라고 발언하자 장중 상승 폭 일부를 반납하는 등 시장 변동성은 커졌다. 최종적으로 다우지수는 +0.05%, 나스닥은 +1.26%, S&P500은 +0.74% 상승 마감했다. 소형주 중심의 러셀2000...

 4월 28일(월) 주요 언론 모니터링 요약 이재명이 민주당 대선후보로 최종 확정되었다. 득표율은 89.77%로 압도적 승리를 거두었으며, 이재명은 국민통합을 최우선 과제로 내세웠다. 조선일보는 이재명을 '87체제 이후 가장 강력한 대선 후보'로 평가했고, 중앙일보와 한겨레는 '확장성과 중도층 공략이 관건'이라고 분석했다. 압도적 경선 승리를 기반으로 대선 가도를 출발했지만, 본선에서는 중도층과 청년층의 지지 확장이 필수적이라는 지적이 이어지고 있다. 통신업계에서는 SKT 대규모 해킹 사고와 관련해 논란이 지속되고 있다. 이번 해킹으로 상당수 이용자 정보가 유출되었으며, 이에 따라 유심 카드 교체 수요가 폭증해 전국 대리점 앞에 긴 대기줄이 생기는 등 '유심 대란'이 벌어졌다. SKT는 무상 교체 방침을...

 🚖 Tesla: 로보택시 상용화 초읽기 Tesla는 오는 6월 30일, 로보택시 서비스 출시를 목표로 오스틴과 샌프란시스코 등에서 약 300명의 테스트 드라이버를 통해 자율주행 데이터를 수집 중입니다. 추가로 애틀랜타, 뉴욕, 시애틀, 피닉스 등 주요 도시에 테스트를 확장하고 있습니다. ✔️ 강점: 주행 안정성, 장거리 인지, 빠른 의사결정 ⚠️ 리스크: 규제 리스크(데이터 반출 이슈) 📡 Waymo (Alphabet): 개인 소유 로보택시 가능성 제시 Waymo는 현재 700대 이상의 로보택시를 운영 중이며, 미래에는 로보택시를 개인 소유 형태로 제공할 가능성도 시사했습니다. Uber, 현대차 등과 파트너십을 확대하고 있으며, 고가 라이다, 카메라를 활용해 안전성을 극대화하는 전략을 추진 중입니다. 🚗 Toyota: Huawei와 스마트 전기차 합작 Toyota는 Huawei와 협력해, HarmonyOS 콕핏을 탑재한 첫 합작 스마트 전기차 bZ7 SUV를 출시 예정입니다. 스마트 자동차 기술(Huawei)과 자율주행 스타트업 Momenta의 기술을 활용해 중국 시장 맞춤형 차량을 제조할 계획입니다. 📈 글로벌 주요 자동차 업계 최신 업데이트 Toyota, 핵심 부품사 인수를 검토하며 그룹 지배구조 개선 시도. BYD, 1Q25 ...

 화웨이: 더 빨라진 자율주행, 더 촘촘한 생태계 화웨이의 ADS 3.3 버전은 지난 체험했던 ADS 3.0보다 눈에 띄게 주행 성능이 개선되었습니다. 차선 변경, 좌회전, 지하주차장 출발 등 일상 주행 환경에서 더 자연스러운 대응이 가능해졌고, 특히 Park-to-Park 기능으로 다층 주차장까지 이동할 수 있었습니다. 주목할 점은 화웨이가 자동차 판매 채널을 스마트폰 판매망과 결합하고 있다는 것. Huawei Store에는 스마트폰, 가전제품과 함께 스마트카까지 전시되어 있어 자연스러운 크로스셀링이 가능해 보였습니다. 또 상해 모터쇼에서는 '싸고 좋은 전기차' 시대를 넘어 '싸고 좋고 똑똑한 스마트카' 시대가 왔음을 체감할 수 있었는데요. Huawei 부스에서는 Audi와 BYD 고급 브랜드 Fang Cheng Bao 차량들이 대거 등장했고, 심지어 Toyota, Honda, Nissan도 Huawei 스마트 솔루션 탑재를 준비 중이라는 소식까지 들렸습니다. 이제 글로벌 레거시 ...