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조선업, 미국장
khj1789분석 (블로그)

조선업, 미국장

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밸리청년
2025.04.11조회수 43회
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밸리청년
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신 가치투자

 조선업

1)    후판 가격 협상 타결

-      2021년 06월 조선업은 적자 수주를 끝냄

-      수주는 적자이나 20% 차지하는 후판은 가격이 올라감.

-      실제 건조에 들어가는 수주 2년뒤 후판 가격이 오르면 적자가 난다.

-      2020년에는 톤당 60만원, 2023년에는 120만원

-      2023년 하반기 후판 가격이 떨어지기 시작해 2024년 상반기 90만원

-      2024연말 이후로 적자배 건조는 끝남.

-      중국산 후판은 70만원선에 공급 -> 중국산의 덤핑으로 기재부에서 block

-      국산 후판쓰다보니 수익성이 악화됨 2025년 4월 초, 국내 제철소와 조선사들의 후판 가격 협상 -> 중국이 덤핑하던 가격 근방으로 후판 가격 확정.

2)    USTR 중국 선박 입항 수수료

-      04.08 현대조선공시에 따르면 중국 선박 입항비 수수료를 매기게 될 것이라 반사이익.


미국장

-      3월 CPI는 낮게 나왔다. 장단기가 다른 방향을 보여줌

-      장기국채 금리는 올랐고 단기국채 금리는 내려갔다. Steepening Yield Curve 가 나타난 것

-      이런 경우 현금과 단기채권 비중을 높이고, 장기채권이나 하이일드 채권 비중을 낮추는 식으로 대응해야함.

-      장기금리 상승은 인플레이션이 원인인 것 같다. 이럴 경우 TIPS가 인기를 끈다.

-      장기금리가 올랐다는 것에 일본이 원인이라는 말이 있다.

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