
지수화천
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나심 탈레브의 안티프래질에서 바벨전략을 배웠습니다. 저에게 일과 투자는 인생의 바벨이라 생각합니다. 건강하게 오래도록 일도 하고 투자도 병행하고 싶습니다.

나의 오토파일럿 점수는 71.2 점이었다. 집단지성 점수는 집계중이라고 나왔다. 안정성, 수익성, 장래성의 측면에서 평가해보고 싶다. 2024년 기준으로 살펴보았다.
1)당좌비율이 0.9 를 넘고 유동비율이 1.2를 넘어서 안정성이 있다고 생각한다.
2) 자산회전율이 1 이하, 재고자산회전율 2.56은 산업평균보다 낮은편이고 매출액 영업이익률은 산업평균과 비교는 어려웠지만 영업이익률이 많이 높았던 것으로봐서 높다고 추측된다. 이익을 많이 내긴 했지만 재고도 늘어서 수익성측면은 아쉬운 부분이 있어보인다.
3) 영업현금흐름을 매출액으로 나눈 영업현금흐름이 10%를 넘었다. 투자현금흐름과 재무현금흐름이 마이너스이며 영업현금흐름내에서 정상적으로 이뤄진다고 생각한다. 현금흐름이 양호하니 장래성은 좋지 않을까 하는 생각을 한다.
* 이 기준은 얼마전 이름이 기억나지는 않는 일본 저자가 쓴 'ROE분석'에서 제시한 것을 참고하였다.
투자결정은 자동차산업의 업황, 관세의 영향,한온시스템 인수의 영향등을 고려해야하겠지만 기업의 평가, 비교를 함에 있어 재무제표를 보는게 도움되었다.