주식하는 마음 내 추천 도서리스트

페트로 달러 1971년 이전까지 세계 경제의 황금률은 '금본위제'였습니다. 35달러를 가져오면 금 1온스를 즉각 교환해 주겠다는 약속이 달러의 가치를 지탱했습니다. 하지만 베트남 전쟁이 모든 것을 바꿨습니다. 미국은 천문학적인 전쟁 비용을 대기 위해 금 보유량과는 상관없이 달러를 마구 찍어내기 시작했습니다. 시장은 금방 눈치를 챘습니다. 독일, 영국, 프랑스 등 우방국들이 대량의 달러를 싸 들고 미국으로 몰려와 "약속대로 금을 내놓으라"고 요구하며 달러의 신뢰는 바닥으로 추락했습니다. 1971년 8월 15일 정오, 리처드 닉슨 대통령은 전격적으로 '금 태환 중지'를 선언했습니다. 이를 '닉슨 쇼크'라 부르며, 이 순간 달러 가치는 하루아침에 4분의 1토막이 났습니다. 종이 조각이 될 뻔한 달러를 구한 것은 1973년 11월, 헨리 키신저와 사우디 파이살 국왕의 밀약이었습니다. 미국은 사우디 왕권을 군사적으로 보호해 주는 대가로, 사우디가 OPEC을 주도하여 '석유 결제를 오직 달러로만' 하도록 만들었습니다. 이때 탄생한 단어가 바로 '페트로 달러'입니다. 세상의 모든 원유를 사려면 반드시 달러가 필요하게 되면서, 달러는 금이 없어도 패권의 지위를 되찾았습니다. 산유국들이 석유를 팔아 번 달러로 다시 미국 국채를 매입하는 '달러의 선순환'이 완성되었고, 미국은 이를 관리하기 위해 SWIFT(국제은행 간 통신협회)를 구축했습니다. 전 세계 1만 2,000개 금융기관이 가입된 이 망은 원유 결제를 달러로 강제하는 거대한 성벽이 되었으며, 여기서 배제되는 것은 현대 경제 체제에서의 사형 선고와 같았습니다. 이 견고한 시스템에 대한 저항은 1901년 이란에서부터 시작된 아주 ...

이번 칼럼은 뒤늦게 밀린 숙제처럼 읽은 트렌드코리아 2026 '휴먼인더루프' 섹터에서 출발했습니다. 1968년, 아폴로 8호가 달 궤도를 도는 순간, 승무원들은 지구를 돌아보았다. 그들이 본 것은 작고 푸른 구슬이었다. 그때까지 인류는 지구가 우주의 중심이라고 믿었다. 하지만 궤도 밖에서 보니, 지구는 그저 광활한 어둠 속의 작은 점이었다. 관점이 바뀌었다. 아니, 관점이 생겼다. 지금 우리도 궤도 밖으로 나가고 있다. 익숙한 것들을 뒤에 남기고 있다. AI가 결정하고, 알고리즘이 선택하고, 자동화가 실행한다. 우리는 점점 더 많은 것을 시스템에 맡긴다. 어떤 사람들은 이것을 두려워한다. "통제를 잃고 있어." 어떤 사람들은 환영한다. "드디어 자유로워져." 하지만 진짜 질문은 다르다. 궤도 밖으로 나갔을 때, 우리는 무엇을 보게 될까? 인간의 역할은 더 작아 보일까, 아니면 완전히 다른 모습으로 보일까? 답은 아직 모른다. 왜냐하면 우리는 지금 막 궤도를 벗어나기 시작했기 때문이다. 세 개의 궤도, 하나의 질문 천문학에서 궤도란 한 물체가 다른 물체 주위를 도는 경로를 뜻한다. 인간과 기계 사이에도 이와 같은 궤도가 존재한다. 누가 중심이고, 누가 회전하는가? 우리는 매일 세 가지 다른 궤도를 오간다. 첫 번째 궤도: In-the-Loop (인간이 중심에 서다) 초보 운전자는 내비게이션의 지시마다 손에 땀을 쥔다. 기계는 제안하지만, 최종 승인자는 인간이다. 외과의사의 로봇 수술처럼, 기계는 정밀한 도구일 뿐 결정의 핵심은 인간의 뇌에 머문다. 두 번째 궤도: On-the-Loop (인간이 위에서 지켜보다) 숙련된 운전자는 자율주행 기능을 켜고 커피를 마시지만, 시선은 도로를 떠나지 않는다. 기계가 리드하되 인간은 '감독자'로서 이상 신호가 감지되는 순간 빨간 버튼으로 손을 뻗는다. 리듬은 기계가 타지만 스텝은 인간이 바꿀 수 있는, 일종의 협응이다. 세 번째 궤도: Out-of-the-Loop (기계가 홀로 그리다) 심장박동 조절기나 인터넷 트래픽 라우팅처럼, 인간이 존재를 잊어도 기계는 독립적으로 작동한다. 우리 삶의 기초 인프라는 이미 이 궤도 안에서 소리 없이 돌아가고 있다. 궤도 이탈의 공포 우리는 궤도를 벗어날수록 점점 편안함과 동시에 불안해진다. 2016년, 테슬라 모델S의 자율주행 모드에서 첫 사망사고가 발생했다. 운전자는 영화를 보고 있었고, 차는 트레일러를 하늘로 착각해 그대로 충돌했다. 사람들은 경악했다. 하지만 같은 해 전 세계에서 인간 운전자의 실수로 120만 명이 교통사고로 사망했다는 사실은 ...