코스피 매도 사이드카 발동 | 사이드카에 대한 개념 정리

박종훈의 지식한방에서 가져왔습니다. 자동차에 대한 관세율은 기존 25% 관세에서 인하하여 15%로 결정. 이로서 일본과 동일한 15% 관세를 받게되었습니다. 자동차 관세율 협의 후 현대차의 주가가 뛰었습니다. 2000억 달러 : 직접투자하는 방식으로 연간 200억 달러 상한 설정, 10년동안 분산 투자하기로 합의하였습니다. 한국이 투자 수익성 및 위험도를 검토하여 투자처를 고를 수 있어, 능동적 투자가 가능합니다. 20년 내 원리금 회수가 어려울 경우, 재협상권을 받기로하였습니다. 투자수익배분은 원금 회수 전까지 50:50으로 배분하기로 했습니다. 1500억 달러 : MARSGA 프로젝트 투자 미국 조선업을 재건 및 강화하는 것을 목표로 합니다. 조선업에 대한 대출이나 보증도 가능하며, 한국 조선 업체와 금융 기관이 직접 투자처를 결정할 수 있게합니다. 핵추진 잠수함 건조 승인 핵추진 잠수함은 장기간 잠항이 가능해 한국의 해상 방위능력을 획기적으로 강화할 수 있습니다. 이 내용은 트럼프 SNS를 통해 발표된 것이며, 미국 국방부 등 실무진의 공식 승인 절차가 남아있습니다. 위 관련 주식은 한화오션이 있습니다.

추세추종 : 되는 것은 계속 되게, 안되는 것은 끊어라. 투자할 때, 연환산 투자 수익률에 대해 생각하기 얼마만큼 기꺼이 잃을 것인지 생각하고 배팅하기 대략 연간수익정도의 금액을 잃을 것에 대비하기 주주가치를 창출하는 회사 선별하기 확률분포 파악은 기본적으로 해야 햐는 일, 재검토 또한 필수적 (펀더멘탈 vs 가격) 부자가 되느냐 파산하느냐를 결정하는 것은 매매기법이 아닌, 베팅비율 매매기법은 거래비용을 늘리는 핵심 요인 거래비용을 뛰어넘는 확률분포 변화를 탐지할 수 있는 매매기법이어야 초과수익을 줌

isa란? 개인종합자산관리계좌 하나의 계좌에서 다양한 금융상품 투자 가능 + 절세 혜택 최소 가입기간 : 3년, 만기시 연장 가능 중개형으로 사용 - 국내주식, 채권, ETF 투자가능 장점 주식 매매차익에 대한 비과세(금투세 적용시에 해당) 과세이연 : 만기 시점에 한꺼번에 최정적인 세금 계산 세제혜택 : 일반형 200만 / 서민형 400만 비과세 한도 초과시 9.9% 분리과세 중도인출은 원금 내에서 횟수와 상관없이 가능 세액공제 혜택 : 연금계좌로 전환시 금액의 10%(최대 300만원 한도)공제 손익통산기능 단점 의무보유기간 3년 해외주식 직접 투자 불가 계좌만기시 모든 자산 환매, 매도 필수 직전 3개년도 1회 이상 금융소득종합과세 대상자인 경우 가입 불가 활용 가능 국내상장 해외 주식형 ETF 금, 원자재 ETF 불가능/별로 해외형 주식 예금 국내주식 국내 주식형 ETF 나는 어떻게 할 것인가? 현 시점 ISA 계좌가 필요 없다고 판단 초기에는 조금 더 공격적이고 공부를 통한 자산 구축이 필요 50세 정도 부터 연금관련 계획을 세울 때, ISA계좌 + 연금저축을 사용하여 활용 시 다시 활용 계획 세우기 ISA계정시 다시 공부.

아래 모든 항목에 작성할 강제성은 없다. 하지만 무엇이든 작성해서 내가 가지고 있는 편향을 한 번 되돌아 보는 것을 목적으로 한다. 1. 투자에 임하기 전의 나의 모습 되돌아보기 나의 자금 상황 나의 심리 상태 투자 외적으로 신경 쓰이는 일이나 고민(투자 판단 영향 주는 관점) 욕망의 수준 몇 퍼센트에 만족하는가? 현재 조급함에 의한 수익 창출을 하고 있는가? 아무리 좋은 기회라도 1주일 동안 참을 수 있는가? 2. 투자 의사 결정 매크로 시황 판단 여부 거래 상품 주식 채권 원자재 선물or옵션 과거 매매 이력 / 과거 성과 가설(현재 이번 거래 ...