현재 신조선가는 지속 하락하는 모습을 보이지만, 중고선가는 계속 상승중이다.
현재 25.11.02. 기준으로 신조선가는 184, 중고선가는 188이다.
중고로 구입하는 배의 가격이 새로 구입하는 배보다 비싼 이유는, 3년이라는 기간을 기다리지 않아도 되서 프리미엄이 붙은 것 같다.
하지만, 중고품 가격이 오른다는 이야기는 수요자가 지속된다는 말이고 아직 조선 싸이클은 끝나지 않았다고 보면 된다.
현재 VLCC 스팟 가격이 상승중이고, 겨울철 성수기 진입에 따른 상승추세로 보고 있다.
현재 트럼프는 IMO규제 완화(1년 유예), 중국 조선,해운 보복을 철회하기로 결정하였다.(301조 1년 유예)
백악관 "中, 조선·해운 보복 철회키로"…한화오션 제재 해제될 듯(종합) :: 공감언론 뉴시스 ::
어짜피 해운사들은 최소 20년 이상 운행할 선박을 구매하는 일이라, 큰 영향은 아니라고 생각하지만 단기적 주가에는 어떤 영향을 끼칠 지 모르겠다.
하지만 주가는 크게 하락하지 않을 것 같고, 월요일에 있을 한국조선해양 실적발표를 확인하면 될 듯 싶다.
