특별한 기회가 보이지 않음

친정으로 내려가는 아내와 눈물의 이별 후 홀로 신혼집에 복귀 그동안 다 내팽개치고 있다가 갑자기 할 일이 없어졌다... 새해 첫날 무엇을 할까 하다가 -> 다른 분들처럼 투자 복기를 해보자 수익률은 다소 초라하다. S&P500 지수가 지난해 23.3% 오른 반면 내 MTS 기준 자산증감률은 15.7%였으며 이마저도 환율로 인한 수익이 36% 정도 반영된 값이다. 그러면 생 미국인 투자자 입장에서 실제 수익은 9.3% 수준... 개별주 투자 하는 사람은 지수랑 비교하지 말라고 하지만 목표로 삼은 10%에도 채 못 미쳤다. 그만큼 삽질을 많이 한 해였는데... 대표 사례로 한번 짚어보자 NE 이번 Val.C에 한 종목 제출하고 소홀해져 있는데 뜬금없이 3위를 안겨준 종목 아마 경쟁사/인수대상 회사의 재무까지 엎어서 분석한 점을 좋게 봐주신 게 아닐까? 3위 한 것은 물론 기쁘지만 정작 본인은 이리저리 갈팡질팡하다가 손절해버렸다. 이 종목에 대한 투자를 돌이켜보건대 내 문제점 한 가지가 있는데 '포트폴리오 관리'와 '장기복리' 개념 사이에서 발생하는 충돌을 해결하지 못하고 투자 결정을 내릴 때 여전히 두 관점을 혼동하고 있다는 것이다. '포트폴리오 투자'와 '장기복리 투자'는 어느쯤에서 대치되는 요소가 있다. 장기복리 투자는 이를테면 테리 스미스처럼 단순히 좋은 거 괜찮은 값에 사서 오래 보유하면 되는 일이지만 포트폴리오 관리 영역에 들어서면, 섹터 간 고평가 여부를 판단해 일부씩 매도하며 비중을 맞춰야 한다. 결국 장기복리 투자도 언젠가 매도는 해야 한다는 가정하에, 고평가(기대수익률 하락)의 판단을 어느 정도 시계열로 둬야 할지 아직 모르고 있는 점이 문제인 듯하다. 좋은 회사를 1년도 묵히지 않고 주가가 올라 비중이 커졌다고 매도할 것인가? 아니면 몇 년이 지났더라도 그때 단기적인 고평가라는 확신이 서긴 하는데, 몇 년 더 기다리면 도달할 지점(TAM)은 더욱 크다고 생각되는 경우, 그때도 매도하지 않을 것인가? 혹은 시장 수혜주라는 판단은 되는데 그 수혜가 일시적이라고 생각되는 경우 매매할 것인가? 매매하지 않을 것인가? 물론 이 결정도 수혜가 '얼마나' 일시적일 것인지에 따라 다를 텐데 거기에 대한 구체적인 기준을 아직 정하지 못했다. 그러다 보니 처음 매수할 때는 어느 정도 거리가 남은 시계열 속, 인플레 포트폴리오 확보 차원에서 진입한 뒤 그보다 더 긴 시계열에서 나타나는 몇 가지 의혹에 흔들리며, 기존 투자 시계열에도 미치지 못하고 단기에 매도한 사례가 NE이다. 장기복리에 대한 나만의 시계열이 필요한 것 같다. 위에 부합하는 투자를 위해 '포트폴리오 비중'을 얼마나 양보할 수 있는지 생각해둬야 할 것 같다. 2번의 답을 먼저 찾기 위해 '포트폴리오 투자'라는 개념을 다시 세워보자. 내가 말하는 포트폴리오 투자란 = 거래하는 자산들 사이 서로 부족한 점을 보강하며 지키는 구조를 갖춘다는 것 즉 알파 창출보다 베타 지킴에 목적을 둔다. 그렇다면 '인플레/스태그 대비 자산'이라는 것은 단순히 '인플레 수혜를 받는 종목'이라기보다 '인플레에 따른 고금리 우려 속에서도 이익 창출에 문제가 없을 자산'으로 받아들이는 것이 옳다.(개인적인 정의) 이에 해당하려면 부채가 많은 기업을 피하고, 안정적인 바닥이 있으며 일정한 수익률이 보장된(ex 배당) 필수재~에너지 회사를 분할 매수로 변동성을 피해 거래하는 편이 좋을 것이다. 사실 노블은 위 내용에 해당하는 기업이 맞아서, 분할 매수로 아주 천천히 매수했다면 괜찮았을 법도 했다. (분할매수가 주는 안정감으로 이때까지 경과를 쭉 버텼다고 치면 그간 나를 흔들리게 한 의문이 다소 희석되어 있음) 만약에 내가 지금처럼 시장을 보면서 액티브 차원의 포트폴리오 관리를 할 거라면, 모든 매매에 대해 장기복리라는 고집을 부릴 필요는 없고(물론 그런 기회를 발견하기 위한 노력은 이어져야 할 것이다) 포트폴리오 아이디어에서 출발한 자산은 어디까지나 순환매/밴드 저점매수를 기초로 언제든 비중 조절과 전량 매도까지 열어둔 자산군으로 바라보는 게 맞지 않을까 싶다.. (BDC, 리츠, 인덱스, ETF 투자 등도 동일) = 이러한 자산군 비중이 아직 없다고 전전긍긍하지 말고, 어차피 초장기로 동행할 거 아니라면 배당이니 뭐니로 억지로 버티겠다는 생각도 공연히 하지 말고, '이미 펀더멘탈 대비 보장된 수익률이 충분히 좋은데?' 라는 생각이 들 때가 되어서나 매매를 하도록 하자. *현재 시점에서 이 '보장된 수익률'이라 함은 장단기채 수익률보다 높은 6%대 배당을 베이스로 함....

FOMC발 폭락으로 수익률의 절반이 날아가고 있다. 주식은 물론이요 나름 퍼뜨린다고 퍼뜨렸던 자산군에서 죄다 하락을 맞는 중. 연준의 금리인하가 슬슬 둔화되며 내년도 금리가 4% 수준에서 경제지표에 따라 변곡점을 맞게 되리라는 것은 예상했던 바 그리고 금리인하 환경에서 장기금리가 꿈틀대고 있는 특이사항, 전체 지수가 과매수인 점도 인지하고 있었으나 시장이 예측 가능한 파월의 발언에 이렇게 격렬하게 반응할 줄은 몰랐고 결과적으로 적절한 자산군으로 대처하지 못한 듯하여 아쉽다. 점검해보면: TLT - 비록 장기금리 상승과 대치되는 자산이지만, 용도가 전혀 다른 침체 방어 수단이라, 이 자산군을 매수한 점 자체는 나쁘지 않았다. 아직 비중을 크게 싣지 않았기도 하다. 현재 10년물 4.5% 수준이니, 4.6% 이상부터 추매를 생각해본다. 당장 유가나 구리가 하락세, 채널 하단인 점을 감안하면 장기금리가 기준금리보다 프리미엄을 많이 받는 것은 무리가 있어 보인다는 이유다. 리츠 - 역시 장기금리 상승과 대치되는 자산일 수 있다. 다만 주식과 마찬가지로 경기가 괜찮으면, 현재 수준 금리와는 동반상승이 가능한 섹터라고 보았는데 이번에 VICI의 낙폭이 심하다. 10% 가까이 빠졌다. 시가배당률 밴드 상단에 도달했고, 기업의 이자비용 및AFFO 배당성향 등이 좀 나빠져도 견딜 룸이 충분히 있어 보이기에 추매 예정. 지수추종과 자산군 분산을 목적으로 매수한 종목들은 이처럼 많이 떨어지면 펀더멘탈만 체크하고 매크로 무관하게 사려고 한다. 단 현재도 비중이 큰 건 아니지만, 이보다 더 천천히 샀으면 어땠을까 그 점이 아쉽다. BDC - 단기금리가 하락, 한편 장기금리가 이 선에서 왔다갔다 하는데 ...

월초에 로스쿨 합격 발표가 났고 가군 나군 둘 다 합격했습니다. 문제는 오히려 여기서 시작되는데.. 내년 출산을 앞둔 아내와 같이 지낼 수 있는 하위권 대학 vs 그러지 못하고 멀리 떨어져야 하는 중상위권 대학 이렇게 되어버렸네요 발표부터 지금까지 엄청난 고민을 했고 얘기도 많이 해보고 조언도 들어봤는데 주변에서는 역시 중상위권 대학을 추천합니다. 법조계가 또 학교빨이 큰 동네라... 하위권 대학 하향지원할 때만 해도 음~ 중상위권 저기 붙어도 난 아내랑 같이 지내고 싶으니까 하위권 갈 거야 중상위권은 합격증 따면 기분 좋으니까 그냥 지원 한번~ 이 마인드였는데 (저도 사실 하향지원에 대한 보상심리로 행동한 것 같습니다) 막상 학교 붙으니... 처가댁에서까지 중상위권 대학으로 밀어주시겠다며 아내랑 아기는 걱정하지 ...

FRO의 일시적 상승은 이틀만에 되돌려져 다시금 하락세에 접어들었다(흑흑 이래서 설레발치면 안됨) 오펙 감산 끝나나? 하는 기대감에 머리 들었다가 3개월 연장빔 맞고 도루묵인 듯하다 주가가 평단가에 근접하자 장전부터 거래량이 붙는 걸 보고 추가매수를 진행했고, 이제 탱커 시장이 안정되기 전까지 비중을 더 늘리기엔 부담스럽게 되었다.(이제 계좌의 9% 좀 안 되는 정도) 모든 탱커사가 10월 초 오펙의 감산조치 연장 발표 후 현재까지 일제히 하락하고 있다. 오펙 감산이 해운업계에 악재로 받아들여진 건 역사적으로 반복된 ...

이 글 쓰다가 계엄령 이슈 터져서 일단 멈췄는데... 별 일이 다 생깁니다 아무튼 어제오늘 이틀에 걸쳐 계좌의 5% 정도 매수했고 오늘 자는 사이 9% 가까이 상승해서 종목 수익률은 7% 좀 넘게 찍히네요 현재가 17불 위에서는 더 살지 모르겠음.. 여기서부터는 이제 성장 시나리오를 슬슬 반영해야 하는 주가인데 언제 얼마나 성장할지.. 매수 근거 다크 플리트가 좀 더 지속되더라도 결국 노후선박의 수명은 오래 가지 않을 것 (다크 플리트라면 더더욱 정비 따위에 들일 돈은 없울 것) 원유 무역에서 해운이 차지하는 비중은 60% 이상(chat gpt) 그리고 트럭과 비행기와 배와 플라스틱이 지구상에서 돌아다니는 한 원유는 계속 팔리는 상품 유가가 하방 압력을 받는다는 것은 석유 회사가 공급을 늘리지 않는다는 말뜻으로 = 최신 프리미엄 칼럼과 같이 탄력적인 수요공급을 오가며 그냥 현재 밴드가 계속 유지될 것 + 경기 나쁘지 않으니 물동량에 큰 이변 없으리라 예상 이란 제제를 안 해도 그런 상황인데 제재하면 정규 시장 운임 회복하며 긍정적으로 투심 회복할 가능성 있음 이런 상황에 시장에서 탑으로 인정받고, 대체가 안 되는 규모의 해운회사가, 현재 수준만 유지해줘도 달성되는 히스토리컬 최저 밸류 가격에 거래+배당률 10%이상 기대 가능 작년 VLCC가 선대에 대량으로 추가된 데 비해 매출은 아직 별로 못 오름 = 매출 증가도 노릴 수 있음 반면 주가 매우 비관적 기술적으로 16불 선에서 지지 중 꽤 포지션을 잡아도 될 거 같아서 적극 진입