티웨이 항공 분석

1년간 내려가기만 하던 티웨이 항공을 분석하는 이유

1. 오랜만에 정부의 억지 정책으로 원화 강세 흐름의 수혜를 받을 가능성

   1. 항공유, 기재 리스료 대부분 달러로 지불.

   2. 막대한 달러 표시 부채에 대한 '환차익' 발생. 대한항공의 경우 환율 10원만 내려가도 300억~350억 수준의 장부상 이익.

   3. 여러분들은 대한한공 투자하세요 (이런 잡주말고)

2. 아래 이미지의 파란색 선이 항공유. 유가와 함께 하락중인 상황. 그러면 마진이 좋아지지 않을까?

5년간 차트 흐름 분석은 영상 5:43~ 참고

제품 분석

1. 여객 91.1%, 화물 4.2%, 기타 4.7%

2. 일본 26.4%, 유럽 20.5%, 동남아 19%, 국내 15.9%, 대만 7.1%

저가항공 답지 않게 유럽 비중이 높은 모습. 이는 2024년 대한항공, 아시아나 합병 시기에 4개 유럽 노선을 이관받아 운영하기 때문.

경쟁력 분석

1. 유럽 4개 도시 노선 확보로 장거리 여객 시장 독점력 가짐.

2. 대명...