일본의 금리인상 시기 전망하기

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세로토닌파크
2025.02.10조회수 3회

일본의 "2024년 문제"

  • 2024년 4월에 시작되는 물류 문제를 일컬음. 2019년 개정된 법안이 시행되면서 생겨난 말

  • 2019년 4월부터 일반 근로자들의 연간 초과근무를 720시간 이상 할 수 없는 법안을 시행

  • 파장이 커 5년 간 유예기간을 두었고, 2024년 4월 유예 종료

  • 운전자 입장에서 근무가 편해졌지만 소득이 줄어드는 문제로 타업종 이탈이 증가

대책1. 컨테이너 철도운송의 효율화(운전자 수요 감축)

  • 1) 국제 해상 컨테이너 표준 규격(높이 2.9m, 길이 12.2m) 대비 일본 철도용 컨테이너는 높이가 30cm 낮음 -> 바닥을 26cm 낮춘 저상 화물열차를 공급

  • 2) 항만 하역시설에서 트럭으로 컨테이너를 내린 뒤, 철도 물류센터에서 ...

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