251112 Oklo - BofA, GS cover

251112 Oklo - BofA, GS cover

avatar
콜드브루
2025.11.13조회수 24회

BofA - Fuel & regulatory progress but execution and cost visibility still key


image.png
image.png

투자의견 및 주요 업데이트


핵심 요약

  • 투자의견 Neutral(중립) 유지, 목표주가(PO)는 111달러로 조정됨(기존 117달러).

  • 3분기 업데이트를 통해 연료 리스크 완화 및 규제 측면에서 의미 있는 진전이 확인됨.

  • 그러나 2026년 초로 예상되는 FOAK(First-of-a-kind, 최초 호기) 설비 투자 비용(Capex) 및 전력구매계약(PPA) 시점에 대한 불확실성은 여전히 존재함.

  • 수직 계열화된 모델은 주요 차별화 요소이며 경쟁사 대비 실행 속도가 빠르고 DOE(미국 에너지부)와의 협력도 신뢰성을 더함. 하지만 현재 밸류에이션에는 FOAK에서 NOAK(Nth-of-a-kind, 양산형)로의 순조로운 이행이 이미 반영되어 있다고 판단됨.

연료 다각화 및 비용 이슈

  • 경영진은 농축 및 전환 비용 상승으로 인해 작년에 제시했던 kg당 7,000달러의 HALEU(고순도 저농축 우라늄) 연료 목표가는 더 이상 유효하지 않음을 인정함.

  • 이에 대한 대안으로 플루토늄 혼합, HALEU 파트너십, 향후 재활용 등을 포함한 다각적인 접근 방식을 취하고 있음.

  • 정부 보유 플루토늄 약 20MT(메트릭톤)을 활용해 약 180MT의 Aurora 연료(약 1.8GW 분량)를 생산할 수 있다는 세부 내용이 공개됨. 이는 초기 프로젝트들이 농축 병목 현상을 우회할 수 있는 경로를 제공함.

  • 장기적인 경제성은 여전히 HALEU 가격과 제조 효율성에 달려 있음.

  • DOE가 Oklo의 INL(아이다호 국립 연구소) 연료 제조 시설의 NSDA(핵안전설계협약)를 2주 만에 승인한 것은 강력한 정부 지원을 시사함.

  • 두 번째 DOE RPP(원자로 시범 프로그램) 상인 'Project Pluto'를 통해 향후 Aurora 시스템을 위한 플루토늄 기반 연료 및 원자로 부품 테스트 자금을 지원받음.

  • 그러나 제조 비용, 수율, 재활용 데이터가 여전히 부족하며, 저비용 대량 생산이 입증되기 전까지는 이 모델이 수익성보다는 '개념(Concept)'에 가깝다는 비판적 시각도 존재함.


건설 일정 및 규제

  • NRC(원자력규제위원회)의 COLA(통합 인허가 신청) 제출을 INL 상업운전(COD) 이후로 연기함. 이는 검증 과정을 거치게 되지만, DOE 감독 하에 설계와 비용을 개선할 수 있는 반복적인 건설이 가능해짐.

  • 10월에 착공(Groundbreaking)했으며, 11월 중순 발파, 1월 굴착 예정임.

  • 2026년 초 Kiewit이 주도하는 Capex 업데이트가 전체 프로젝트 비용과 범위를 평가하는 데 중요한 분기점이 될 것임.

  • 2027/28년 상업운전(COD) 목표는 유지되나, 일정 준수와 공급망 준비 상태가 주요 리스크로 남아 있음.

  • 새로운 DOE/NRC MOU(양해각서)는 FOAK의 경험이 반영된 후 복제 건설 과정을 간소화할 것으로 기대됨.

기타 사항

  • 자회사인 Atomic Alchemy가 미래 VIPR 원자로의 리스크 완화를 위한 파일럿 동위원소 시설 관련 DOE RPP 대상자로 선정됨. 2026년 중반 가동을 목표로 하며 초기 매출은 미미할 것으로 예상되나 전략적 확장으로 평가됨.

  • 최근 5억 4천만 달러 규모의 유상증자(ATM)로 인한 주식 수 증가와 피어(Peer) 그룹 멀티플 업데이트를 반영하여 목표주가를 111달러로 하향 조정함.


image.png



기업 개요 및 재무 지표


image.png


기업 개요

  • 미국 ...

회원가입만 해도
이 글을 무료로 읽을 수 있어요.

이미 계정이 있으신가요?로그인하기
댓글 2
avatar
콜드브루
구독자 293명구독중 15명
리포트 정리해 두는 블로그입니다. 정보 습득에 있어 편식이 많은 편이니 양해 부탁드립니다.