로봇보급이 확산되면....Feat. 돈은 이렇게 버는거다.

"행복한 가정은 모두 비슷하지만 불행한 가정은 제각각 불행하다 " 안나 카레니나의 이 첫 문장은 아주 유명합니다. 행복은 여러가지 것들이 만족되어야 하는 상태인 반면 불행은 한 가지 요인만으로도 생길 수 있다고 할 수 있겠지요. 그런데 행복하게 되려면 무엇을 만족해야 할까요. 우리는 행복해지기 위해 돈이든 지위든 여러가지를 채우려고 합니다. 그런데 그런 걸 하나씩 채운다고 쉽게 행복해질 수 있을까요? 무언가가 아주 많다고 해서 딱히 행복해지는 건 아닌 듯 합니다. 우리는 돈이 많다는 것 만으로는 절대 행복할 수 없다는 것을 알고 있습니다. 아 물론 자전거에 올라타서 우는 것과 롤스로이스 뒷좌석에 앉아서 우는 건 차이가 있습니다. 그래서 조금 생각을 바꿔보기로 했습니다. 로마의 시인 엔니우스는 "좋은 것은...

건설업체와 일을 하다보면서 느낀 것이 하나 있는데, 그건 이 사람들이 기성금에 상당히 예민하다는 것이다. 기성금은 공사가 진행된 정도에 따라 중간중간 나눠서 주는 돈이다. 건설업체도 공사를 진행하면서 자재비 등등이 단계별로 왕창 들어가기 때문이다. 그러면 그냥 한번에 일시불로 주면 안될까? 안된다. 당연히 건설업자가 돈만 받고 튈 수 있기 때문이다. 뭔가 신뢰관계가 확고하지 않은 거래관계라면 어느업종이든 기성금과 비슷한 형태로 대금지급이 이루어진다. made-in-china 같은데 들어가서 업체들 지불조건 같은거 보면 30% 선금, 물건받고 70%잔금...대충 이런식으로 되어있다. 오래도록 잘 아는 업체라면 납품 후 30일, 60일 이런식으로 대금지급이 이루어진다. 서로 신뢰관계가 형성되면 조건이 더 후해진다. 이렇게 보면 건설 쪽에서 돈이 오가는 것은 훨씬 더 빡빡하다. 물론 그 업의 현금운용 특성도 있겠지만...나는 신뢰문제도 크게 느껴진다. 말하자면 건설사나, 건축주나 서로 (의도와는 별개로)통수치는 사례가 원체 많다보니 이렇게 된거 같다...이거다. 건설사-건축주만 이런게 아니다. 건설사-하청업체와의 사이에도 이러한 신뢰의 문제가 있다. 여기에 바로 하청업체와 좋은 관계를 유지하는 법이 숨어있다. 별거 아니다. 그냥 돈을 안주고 일을 또 맡기면 ...

나는 두쫀쿠를 먹어보지 않았다. 사실 탕후루도 안먹어봤고, 두바이초코(?)도 안먹어봤고, 대만카스테라도, 엽떡도, 달고나커피도 안먹어봤다. 그냥 관심이 없다. 다들 그렇게나 유난인데 별 생각 없었다. 언제나 그랬다. 딱히 좋아하는 여자 연예인도 없고, 아이돌에도 관심이 없다. 예전에 페이커인가 누군가가 '어떤 연예인 좋아하냐'고 질문을 받았을 때 '그냥 카리나 좋아한다고 한다. 사실 아무 관심도 없고 모르는데, 없다고 말하면 사람들이 이상하게 보니 그냥 카리나 좋아한다고 한다' 라고 하는 걸 보고 엄청나게 공감이 되었더랬다. 나는 카리나 누군지 모른다. 뭐 여자연예인이겠지. 아무튼 유독 이 나라의 사람들은 유행에 민감하고, 대세를 따르려는 경향이 강하다고들 한다. 오늘은 그것을 생각해 보았다. 사람들이 집단을 따라가는...

지금도 있는지는 모르겠지만, 격오지에 있는 군부대에는 황금마차라는 것이 온다. (저 짤은 아무래도 연출같다.) 온갖 군것질거리, 생필품 등등을 싣고 격오지 부대들을 싹 돌아주면서 파는거다. 나야 군단 사령부에서 근무해서 황금마차에서 뭔가를 실제로 사 본 적은 없다. 군대있을 때 길가에 굴러다니는 걸 본 적은 많다. 살면서 황금마차가 출몰할만한 지역에 살 일이 없기 때문에 지금은 어떤지 모른다. 한동안 외국인들이 좀좀따리 많은 지역에 주말 이런때 가면 외국인 전용 황금마차를 볼 수 있다. 나도 이걸 몰랐는데 이걸 어떻게 알았냐면, 어느날 주말에 공장을 들르니 못보던 5톤트럭이 하나 있는거다. 보니까 온갖 동남아 식품들을 팔고 있었고, 근처 외쿸인들이 바글바글 모여있던 거다. (출처 : https://blog.naver.com/mediamh/220638241049) 이게 쫌쫌따리 돈이 되긴 한다. (적어도 예전엔 그랬다) 생각해보면 1)제조업/농업 외국인들은 늦게까지 일을 한다. 주말에도 일 하는 경우가 많다. 2)보통 읍면지역에 살기 때문에 장보러 가려면 시간이 걸린다. 3)보통은 이들은 돈이 별로 없기 때문에 자차가 없다. 읍면지역에서 차량이 없으면 이동이 어렵다 4)외국인들도 지네 나라 음식이 먹고싶다. 그런데 조선의 마트에서는 그런걸 사기 어렵다. 보통은 외국인들이 이런 사업을 하기 쉽다. 아무래도 '어떤 물건을 팔아야 할지' 에 대한 지식이 우월할 것이고, 고객들(?)과도 직접 소통이 ...

이쪽 업계에 있는 사람들이 그리 많지 않아서 잘 공감이 되지는 않을 거 같지만, 요새 돌아가는 꼴을 보니 생각이 들어 글을 씁니다. 요새 자동화 투자가 가속화되고 있지요. 자동화 설비나 공정을 구축하다보면 깨닫게 되는게 한가지 있는데, 그게 garbage in garbage out 입니다. 무슨말이냐 하면, 예전에 사람이 작업을 할 때는 전공정에서 어느정도 불량이 있어도 뒷공정에서 수정을 해서 작업을 하거나 해서 그냥 넘어갈 수 있었거든요. 그런데 자동화가 되면 사람이 '유도리 있게' 처리를 못하게 됩니다. 물론 로봇들도 어느정도의 오차같은건 알아서 보정하긴 하는데, 사람이 하는 것에 비해 좀 많이 유도리가 없습니다. 그러다보니 이제 자동화가 되면 예전보다 전 공정에서 입고된 재공품의 품질 기준이 훨씬 빡세지더군요. 그러면 외부 업체에서 부품을 가져와서 자동화에 투입한다고 가정한다면, 이전보다 더 입고불량 기준이 높아지겠지요. 그만큼 공급업체쪽은 출고되는 제품의 품질을 더 빡세게 관리해야 하게 되는 겁니다. 간단히 정리해서 말하자면 자동화가 고도화 될 수록 각 공정의 품질기준은 더 높아진다. 이겁니다. 그러면 어떤 제품들은 공정검사에 더 신경을 써야 하겠지요. 뒷단에서 문제가 생겨버리면 안되니까요. 그러면 추가적인 공정검사 비용이 올라가게 될겁니다. 여기에서 검사 업체들이 이익을 얻을 기회가 있을 거 같네요. 일례로, 용접같은 공정은 열을 이용하기 때문에 모재에 열변형이 일어납니다. 열변형을 완벽히 통제하긴 너무 어렵기 때문에 일반적으로 공차를 좀 느슨하게 주는 편입니다. 그런데 지금과 같이 자동화로 인해 허용공차가 더 타이트해 진다면? 아마도 용접 공정검사를 더 빡세게 해야만 하겠지요. 뭐 그런 생각이 들었습니다. 임팩트가 얼마나 클지..이런건 더 많은 검증을 해봐야 하긴 하는데, 일단은 생각을 적어둡니다. 혹시 나중에라도 이게 바이럴이 되면 '햇제' 하려고요 ㅋㅋㅋㅋ